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开yun体育网除了吵杂的双 11 购物狂欢节-开云(中国)kaiyun网页版登录入口
发布日期:2024-11-16 08:28    点击次数:163

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11 月,除了吵杂的双 11 购物狂欢节,汽车圈也迎来了本年临了一个大型车展—— 2024 广州车展。

下半年集体上市的"特斯拉杀手"们蜂涌而至,但偏巧特斯拉没来!

那么,头昏脑胀的忽地者到底应该怎样选呢?

我们前不久在微博上发起了投票搜集,网友们的谜底是这样的:

既然小鹏 G9 和乐说念 L60 这样受接待,我们就把正主特斯拉 Model Y 拉出来线下比试一番。

望望在天下买电动 SUV 最介意的续航、甘心性、智驾三个方面,两位新势力流量王究竟有莫得胜算?

底盘测试

甘心性测试部分,我们商酌了一语气漂泊路和蛇形绕桩两个面目。

一语气漂泊路我们选用了多条延缓带、弹簧常人、玻璃水当作测试说念具。

以 30km/h 的平均速率通过延缓带,左证漂泊路行驶后剩余水量判断车辆对漂泊路段的处分进度。

蛇形绕桩部分,驾驶员支援选择 50km/h 的平均速率通过,对比三台车归拢速率下车身姿态结束。

一语气漂泊路收货如图:

蛇形绕桩面目,三台车濒临 50km/h 的速率齐没什么压力,但三者也有区别:

乐说念 L60 由于侧重甘心性调教,底盘偏软的缘由,是以车辆合座的姿态相较于另外两台车,不算卓绝面子;

特斯拉 Model Y 合座的调教作风便是侧重于操控,是以在绕桩这种偏极限的驾驶场景下,它的车身姿态保握得很稳;

小鹏 G9 当作三车中尺寸最大、车重最重的选手,在这个场景下是会有点亏本。但在 AI 底盘本事的复旧下,双腔空悬在过弯时,会把弹簧刚度加多,进步车身的复旧性。通过车身姿态来看,小鹏 G9 的证明和 Model Y 在昆仲之间;

智驾部分

由于特斯拉取消了智驾功能的包月选项,无法临时订阅,还是买断 FSD 冒失 EAP 的 24 款 Model Y 根蒂租不到!

是以智驾部分,就只剩下"尝鲜党"乐说念 L60 和"实力派"小鹏 G9 两位选手。

测试场景,我们简直把全上海的高架全串起来跑了一遍,包括:中环、北翟路高架、嘉闵高架、南北高架、内环高架。

城区部分难度更是平直拉满,我们不仅商酌了东说念主车混行、存一火之交、无保护路口、错位路口、无车说念线小径、更是把环岛和掉头这种地狱级别场景也加了进来。

具体收货如下:

目下来看,两家车企把功能体验齐还是作念得相比风雅了,合座证明齐卓绝清爽:

小鹏竟然在大说念口掉头的环岛场景齐不错到手通过,果真惊艳到了我们。因为通达的场景富饶多,吸收的情况富饶少,功能笼罩率能达到恐怖的 99.32%!

乐说念主淌若一些错位路口场景还需要好好打磨。至于掉头和环岛场景,在视频发布之前,蔚来官方视频还是秀了掉头功能了,笃信在不久的翌日就能体验到!

续航测试

续航测试部分,我们按照《LAB 测试》的范例:每车仅保留驾驶员一东说念主,胎压疏通为车辆保举值,空调支援缔造为 24 度 2 档风,驾驶形状选择范例或甘心,动能回收最低,保握座椅功能及音乐关闭。

测试收尾如下:

续航达成率部分,小鹏 G9 当作一台中大型 SUV,在高速顶着限速开,以及车长、车重齐不占上风的情况下,竟然还能跑出 72.18% 的续航达成率,这波算是坐实了小鹏在续航方面的"反向虚标"。

Model Y 依旧清爽证明,续航达成率为 72.08%;

乐说念 L60 的证明和其他两位选手比起来就没那么隆起了,续航达成率为 71.4%。

不得不说,论"卷"如故要看我们我方的新势力品牌们,不仅卷竖立、卷续航、卷智驾,目下就连价钱,也卷到离谱。

左证最新战术,小鹏 G9 的落地价齐跟 Model Y 的价钱差未几了。车企们相互卷,在促进本事迭代的同期,也让我们有了更多选择。真不愧是 # 铁打的 G9 活水的 Model Y 竞品。

文末,给天下卖个关子,此次测试中,我们还分歧对比了各家满血超充桩补能和换电的效果。图文展示看着不够直不雅,感趣味的小伙伴不错点击文内视频运动查抄沿路本体。 

END

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